经过十多年的拉锯，欧盟议会和成员国终于就航空旅客权利改革达成一致。从2027年起，手提行李将重新包含在机票价格中，保留航班延误3小时以上的赔偿标准。欧盟航空旅客权利条例自2004年实施以来一直没有更新。20多年来航空市场发生了翻天覆地的变化。当年瑞安航空年客运量约2300万人次，而2024年已超过1.83亿，翻了近八倍。而Wizz Air当时还不存在，EasyJet只是个小众玩家。
这些廉价航空的目前的商业模式建立在拆分服务、逐项收费的基础上。业界曾以燃油价格上涨为由多次上调手提行李费。消费者保护组织长期批评这种做法涉嫌违法。
手提行李免费
欧盟经过十年拉锯，终于推出了新版航空旅客权利条例。新规明确：航空公司必须在标准票价中包含以下两件免费手提行李：
* 一件个人物品：尺寸不超过 40×30×15 厘米（如手提包或小背包）
* 一件拉杆箱：总尺寸不超过100厘米，重量不超过7公斤
这意味着瑞安航空（Ryanair）和易捷航空（EasyJet）等廉价航空多年来对手提行李单独收费的做法将被叫停。
不过，不需要带大件手提行李的旅客可以选择放弃行李，换取更低的票价。因此，廉价航空的基础票价可能整体上调。那些习惯只带一个小包出行的旅客，反而可能多付钱。
维持三小时延误赔偿
现行规定下，航班取消或延误超过3小时，旅客可获赔250至600欧元。新规进一步细化：
* 3500公里以上航班延误，赔偿300欧元
* 延误超过4小时或航班最终取消，赔偿600欧元
多个欧盟成员国此前试图将赔偿门槛从3小时提高到4小时甚至5小时，但最终未能成功。欧洲议会坚持保留三小时红线。
对欧洲华人的影响
在欧华人往返中国通常选择中东或直飞航线，但欧洲内部短途旅行还是会频繁使用廉价航空。手提行李免费化将显著降低短途出行成本，尤其是那些不愿意托运行李的旅客。
需要注意的是：新规2027年才正式生效。在此之前，各家廉航仍可继续收费。而基础票价的整体上调，也可能抵消部分省钱效果。